miércoles, 16 de mayo de 2012

Hidratación

Lo recomendable es no superar el límite de 3% de deshidratación al final de una prueba. “En condiciones de calor, el deportista pierde entre 1-1,5 litros por hora y tiene que intentar ir reponiendo líquidos durante la prueba antes de que aparezcan los síntomas de deshidratación. El primero de ellos es la sed, lo que significa que hay que beber incluso antes de que la sintamos”, explica.

En cuanto a las cantidades, indica que “hay que beber entre seis y ocho mililitros por kilo de peso y hora de ejercicio. Esto significa que una persona de 60 kilos tiene que ingerir entre 360 y 600 ml por hora, preferiblemente en tomas de unos 200 ml cada 15-20 minutos” (un bidón de agua por hora).

Los deportistas cometen el error de hiprehidratarse el día antes de la prueba, una práctica que “solo tiene sentido en las personas que están previamente deshidratadas por situaciones como una largo viaje, una diarrea, etc.”. Un exceso de líquidos el día previo lleva a orinar de más y a perder iones, con efectos contrarios a los deseados.

Eso sí, si el día de la cita deportiva las condiciones de calor son fuertes, es aconsejable beber medio litro de líquido con sales minerales una hora antes de empezar, lo que denomina “una última carga hídrica”.

Lo ideal son bebidas que contengan entre un 4 y un 9% de carbohidratos, que son las que mejor se absorben, con sodio, potasio y cloruros. También advierte de las cantidades que no debemos sobrepasar: no más de 60 gramos de glucosa por hora, una cifra a tener en cuenta a la hora de mezclar el líquido con barritas o geles porque, según esgrime, “otro de los fallos del corredor es que cuando come no diluye el alimento, por lo que el cuerpo toma el líquido de la sangre y disminuye el rendimiento”.
  Fuente: CMD Montaña


Como es sabido, el sudor no está compuesto sólo por agua, sino que contiene electrolitos como el sodio, el potasio, el calcio o el cloruro, en distintas concentraciones según el grado de aclimatación del individuo. Por ello, resulta obvio que la primera premisa que debe cumplir la bebida para el deportista es la de contener electrolitos. De ellos, el más importante y el único que consumido durante el ejercicio proporciona beneficios es el sodio.

Este elemento mineral estimula la llegada de agua e hidratos de carbono al intestino, facilita su absorción y ayuda a mantener el volumen de líquido extracelular. Las concentraciones idóneas van de 460 mg/l a 1.150 mg/l, según el calor ambiental, la intensidad y la duración del ejercicio físico. Una vez finalizado el esfuerzo físico, cuando éste ha sido intenso sigue siendo recomendable no ingerir agua sola, sino con una cierta concentración de sodio, de entre 920 mg/l y 1.150 mg/l.

De los otros electrolitos mencionados, el potasio es el único del que se puede obtener un cierto beneficio al incluirlo en las bebidas de reposición tras el esfuerzo. Aunque las pérdidas de este electrolito durante el ejercicio son mucho menores que las de sodio, el potasio ayuda a la retención de agua, de manera que el organismo se rehidrata con más facilidad.

domingo, 6 de mayo de 2012

Test Ctra. los Satelites

 20MAY12

14 km/h de SO y rueda trasera con 4 bares porque había pinchado, día anterior descanso









Lap Tiempo Tiempo del lap Velocidad Promedio del lap Promedio desde el inicio Dist Distancia desde el inicio
1. 00:00,3 00:00,3 21,7 24,6 24,6 0,002 0,002
2. 45:11,1 45:10,8 24,6 26,8 26,8 36,471 36,473
3. 57:34,4 12:23,3 28,6 27,2 26,9 5,615 42,088
4. 28:35,1 31:00,7 18 32,8 28,3 17,003 59,09









Lap Tiempo Tiempo del lap Altitud Promedio del lap Subida % de pendiente V.A.M.
1. 00:00,3 00:00,3 878 878 0 0 0
2. 45:11,1 45:10,8 796 866 237 -0,2 135
3. 57:34,4 12:23,3 929 877 136 2,4 659
4. 28:35,1 31:00,7 864 881 74 -0,4 143

























































































Día 06MAY12


Viento a favor de 11km de Oeste. El día anterior hice 50km y me encontraba cansado. No ha sido a muerte.


Lap Tiempo Tiempo del lap Velocidad Promedio del lap Promedio desde el inicio Dist Distancia desde el inicio
1. 27:26,6 27:26,6 23,4 26,9 26,9 65,113 65,113
2. 41:20,3 13:53,7 20,2 22,3 26,5 5,154 70,268
3. 15:52,5 34:32,2 20,4 28,4 26,8 16,232 86,5








Lap Tiempo Tiempo del lap Altitud Promedio del lap Subida % de pendiente V.A.M.
1. 27:26,6 27:26,6 748 846 624 -0,1 254
2. 41:20,3 13:53,7 877 823 131 2,5 566
3. 15:52,5 34:32,2 816 833 82 -0,4 142

martes, 1 de mayo de 2012

Desarrollo de una bici de carretera


 


Desde que me ha tocado la inscripción para la Quebrantahuesos una de las cosa que tenía que analizar es el desarrollo que debería llevar en esta prueba y mas cuando no estoy para hacer tiempo sino para intentar terminarla.

 
Primero aclarar lo que entendemos por "desarrollo" y son los metros que recorremos por cada pedalada completa que damos en la bicicleta. Para calcularlo tenemos la siguiente formula: 


             Desarrollo = (Perímetro de la rueda X nº dientes del plato) / nº dientes del piñón

En la actualidad parto con un 50/34 de plato y 11/12/13/14/15/17/19/21/23/25 y creo que necesitaré hasta un 28 o más.



 

 
 
 
 
 
 

domingo, 22 de abril de 2012

Campeonato de España de duatlon por equipos


Después de una noche de dormir poco por los nervios previos a una competición repasando todo lo que puede salir mal, lo siento pero es mi carácter pesimista, nos encontramos en el punto de encuentro los cuatros integrantes del equipo (C.... al final no pudo ir, pero que sepa que nos acordamos mucho de él y le esperamos en la próxima).

Esperando el control de material y por un olvido (con esto no había contado), tenemos todas las papeletas para que no nos dejen participar, a mí se me cae el alma a los pies y ya me veía llevando todos los bártulos al coche; pero ¡qué cara debimos poner!  que con un poco de facilidad de palabra de R....., el juez nos dejó pasar; primer escollo superado.

Vamos a pasar el control del chip y otra vez que tenemos que suplicar. En este momento yo ya solo quería que nos dejaran participar aunque no apareciéramos en las clasificaciones, que por el buen nombre del club hubiera sido lo mejor.

Por fin todo solucionado y lección aprendida: Nunca hay que dar todo por sabido y entendido. Además del chip y el portadorsales, no os olvidéis nunca el DNI.

Tenemos poco tiempo para calentar y la temperatura es de 5 grados pero con el estado de nervios por todo lo acontecido no notábamos el frío.

La salida de cada equipo es cada 2 minutos. Colocados en el túnel de salida nos hacen la foto para el control de vestuario de equipo y nos explican que debemos llegar los 4 porque el cuarto es el que marca el tiempo del equipo.

Nos dan la salida y suena por todo el estadio el nombre de C....o. Empezamos a correr por la pista de atletismo del antiguo estadio de Los Pajaritos. El ritmo que marcan E.. y J... es bueno y asumible para todos. Damos una vuelta al circuito y a pesar de los 3 giros de 180º y las cuestas que tiene, las sensaciones son buenas. A mitad de la segunda vuelta comprobamos que el equipo que nos precede, Trimadrid, lo tenemos muy cerca.

Vamos ya a por la bici y al poco de salir nos alcanza el equipo que salio detrás nuestro. La moral sigue alta porque tenemos cerca al Trimadrid y esperamos alcanzarlos pronto. El circuito de bici es a una sola vuelta de 20 km con dos cuestas fuertes que te obligan a meter plato pequeño, seguido de constantes toboganes. Pasamos por la puerta del Camping donde estaba la caravana de R.... y allí estaba su familia animándonos. Son los únicos que están animando en toda la carretera. En seguida comprobamos que deberíamos haber entrenado más la bici en equipo. En el punto de giro vemos al Trimadrid que no se nos ha ido muy lejos. Nos adelantan otros equipos, pero la diferencia de material es grandísima (bicis de contrareloj y cascos aeros). En este sector Jesús y Edu hacen una buena labor quitando el viento que da de frente en la ida,  R.... le pone muchas ganas y sale su espíritu de sufrimiento.

Llegamos a la T2, se nos escapan algunos segundos y salimos a correr. Las cuestas ahora son muros pero gracias al club de fans que llevaron J... y E... son más llevaderas.

Ya solo quedaba el último apretón. Entramos de nuevo en el estadio y nos dirigimos a la recta de llegada, nos cogimos de las manos y las levantamos hacia el cielo en señal de la alegría nos daba el haber conseguido nuestro objetivo: el llegar los cuatro.

Como capitán del equipo quiero dar las gracias a todos mis compañeros porque hicieron una labor extraordinaria. El resultado no importa, lo verdaderamente importante es la experiencia que nos trajimos a Madrid y lo bien que lo pasamos.

Mi sensación es que después de la paliza del viernes en bici, corriendo no podía dar mas, a pesar de esto se hizo muy corto las vueltas a pie (lo que es ir acompañado y con amigos!!), y en la bici fuimos un poco de paseo. Después de Rivas era la segunda vez que competia con los élites, aunque en Rivas iba en GGEE.

Puesto Dorsal         Nombre Club               Meta   Carrera      Bici     Carrera
59           74    TRIATLÓN C.........O-A- 1:16:54  0:20:48   0:45:36    0:10:28

sábado, 31 de marzo de 2012

Campeonato de duatlon de Madrid, Rivas

Me apetecía quitarme las malas sensaciones que tuve en el Clasificatorio de Moraleja antes de presentarme al Campeonato de España de duatlon; intentando evitar todos los errores que cometí en ese duatlon.

Así que llegué con mucho tiempo; recogí el dorsal con tranquilidad; pasé el control de materiales, sin agobios; coloco la bici en su sitio, el desarrollo adecuado, compruebo que no roza ninguna rueda y coloco las calas en los pedales; memorizo el lugar donde la dejo.

Ahora tengo todo el tiempo posible para calentar, pasar por el baño y reconocer el circuito a pie que ha cambiado sustancialmente desde el año anterior. 

Troto por el circuito marcado de la carrera a pie y saco dos conclusiones rápidas: una, es un circuito mas llano y dos, no me gusta nada la cantidad de grava muy gruesa suelta que no te permitía pisar firmemente para darte un buen impulso en cada zancada.

Se aproxima la hora de la salida y mis pensamiento se van a mis familiares como últimamente. El mantra que me digo una y otra vez es que no te aceleres mucho porque el ritmo de salida al ser conjunta con los élites va a ser de vértigo.

Salimos todos y aunque me controlo, la sensación de agonía y pulsaciones alta aparecen enseguida, no queda otra que convivir durante una hora con ellas. Mis dos compañeros van delante pero no quiero cebarme con ellos y los tengo a la vista. En la subida al aparcamiento de la segunda vuelta se me van un poco pero los sigo teniendo a tiro de piedra.

Entro a transición y les alcanzo porque ellos se tienen que poner las zapas de bici, cruzo la linea de montaje pero sigo corriendo porque hay mucha gente y una curva cerrada de 90º; ya en la recta de bajada monto y compruebo como dos corredores se caen uno por estar parado y montando y el de atras por mirar sus calas y chocarse con el de adelante (importante no atarse los zapatos si no tienes espacio suficiente)

Empieza la locura, como una guerra de guerrillas, cada ciclista tira para adelante sin orden, hasta que nos empezamos a organizar en grupetas, de las que se quedan los que no pueden y de las que saltan los que llevan un ritmo mayor.

Veo como rápidamente se me va un compañero, el otro lo tengo a rueda. Yo siempre tiro hasta que consigo entrar en un grupo o me uno a una grupeta que venga por detrás. No consigo entrar en la que veo delante y sigo tirando, ya al final me da el relevo otro ciclista, tenemos la grupeta grande cerca pero no lo conseguimos; van llegando mas gente que animan el ritmo. Así llegamos a la tercera vuelta donde se me sube el gemelo derecho, con lo que pierdo puesto en esta grupeta que mas o menos iba bien. Hago más fuerza con la pierna izquierda y se me sube este gemelo. Dudo en poder terminar y empiezo a pedalear con las punteras hacia arriba porque asi voy aguantando pero me da miedo en la subida de la última cuarta vuelta no poder hacerla y con una tensión uniforme voy aguantando y llego a boxes. Compruebo que un compañero ya ha llegado pero otro no. 

Al gira para subir y completar mi tercera vuelta veo que los élites se aproximan, pero en mi fuero interno quiero conseguir para poderlo decir alguna vez, he competido con los élites y no me han doblado.

Al empezar a correr se me sube el gemelo derecho y corro con los cuádriceps, subiendo mucho las rodillas y pasos cortos. Me voy encontrando mejor pero el cansancio es mayúsculo. Consigo acabar pero la sensación de vacio es completa.

Ha habido varias cosas que no me han gustado de esta prueba:
  • El circuito a pie es aburrido como el solo, corriendo por un aparcamiento y un llano lleno de piedras sueltas
  • El circuito de bici consiste en bajar y subir una calle llena de adoquinados, rotondas y con un repechillo que hace que tengas que cambiar de plato y romperte el ritmo.
  • La hora que se celebró, las 15:00 te obliga a comer a las 12:00 y sin hambre, lo que hace que a las 17:00 busques comida hasta debajo de las piedras.
  • Competir con los élites a la vez y las chicas 15 minutos mas tarde, con lo que en bici no sabes donde estás, y porque llevas a un grupo de referencia los ves que van a boxes que sino te das una vuelta mas.
En conclusión, creo que este va a ser el último año que acuda a Rivas.

Tiempo: 1:03:39 a 11:00 del ganador absoluto y 8:29 del ganador de mi GGEE
Posición abs 154 de 237
Posición GGEE 20 de 33
1ª Carrera (puesto/tiempo)18 / 0:18:20
Carrera bici  18 / 0:35:33 
Velocidad 32,06 km/h
2ª Carrera a pie 20 / 0:09:46 

 
HORATIEMPODISTANCIARITMOTIEMPOtiempos oficritmo
inicio15:01:08
1ª vuelta pie15:10:120:09:042,50:03:38
entrada box15:19:420:09:302,50:03:480:18:340:18:200:03:40
salida box15:20:230:00:41
1ª vuelta bici15:29:060:08:434,5750:01:54
2ª vuelta bici15:37:280:08:224,5750:01:50
3ª vuelta bici15:45:550:08:274,5750:01:51
entrada box15:54:520:08:574,5750:01:570:34:290:35:33
salida box15:55:490:00:57
meta16:04:590:09:102,50:03:400:09:100:09:360:03:50
1:03:511:03:29


lunes, 26 de marzo de 2012

Trucos Polar

Una vez comprobado que esta activo la función de mostrar la velocidad en el ciclocomputador, lo más normal es que se haya acabado la pila del sensor

Pila sensor velocidad: http://www.foromtb.com/showthread.php/744777-Brico-de-como-cambiar-la-bateria-al-sensor-de-velocidad-Polar-WIND


Foto de Eingel


Pila sensor candenciometro: http://www.xixon2000.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=851

Foto de Fredo


domingo, 26 de febrero de 2012

Clasificatorio de duatlon en Moraleja de Coca



Sin saber por qué me hace ilusión participar en el Campeonato de España de duatlón, después de que se me cayera por el suelo el año pasado todo el glamur que pensaba que tendría un campeonato de este nivel. Así que desde principios de año no hacía otra cosa que mirar que clasificatorios; había pensando que este año también sería Rivas y hasta el último momento así lo creía, pues en el calendario solo había cuatro clasificatorios y son muy pocos.
Cuando confirmaron que no iba haber más clasificatorios que estos cuatro en el primero que pensé hacer sería el de Riaza, más que nada por el paisaje y que era algo más próximo a Madrid; pero esa fecha coincidía con el Clasificatorio de Gandía de Triatlon y nos planteamos ir a Moraleja.
Primera elección hecha ahora quedaba pensar si iríamos y volvíamos en el día o mejor dormir la noche anterior cerca pues el horario que habían puesto a los GGEE masculino era muy temprano y había que madrugar mucho. Después de buscar alojamiento encontramos una albergue rural muy barato y a 18 km de Moraleja, 36 € con desayuno incluido que no pudimos disfrutar porque hasta las 8:30 no lo servían. Las habitaciones eran muy grandes y con muchas literas, tuvimos la mala suerte que en la semana anterior hizo mucho frío y las heladas rompieron muchas tuberías con lo que no había calefacción aunque si agua caliente. Nos pusieron un calefactor eléctrico que no podía calentar toda la habitación.
Salimos de Madrid a las 12:00 y comimos por el camino. La tarde la aprovechamos para conocer Olmedo y a su caballero (Lope de Vega); y el impresionante castillo de Coca. De Olmedo lo mejor fue la iglesia de San Miguel y la Cripta de la Soterraña.
Después de hacer de turistas fuimos a recoger el dorsal y a la reunión técnica. En sobre cerrado no dieron las dos pegatinas (bici y casco), el dorsal, el chip y un portadorsales que a la postre sería el regalo recuerdo de la prueba. Con chip amarillo en propiedad, como se comento en la reunión técnica, nos podemos hacer un llavero. En la reunión nos comentaron dos pequeñas modificaciones en los circuitos a pie y en bicicleta, pero lo más importante, en cuestión de seguridad era que existían uno abultamientos en la carretera producidos por las raíces de los pinos que al ir en pelotón podrían ocasionar sustos. Para finalizar nos pusieron las previsiones climatológicas para el día siguiente, nublado y temperaturas bajas a primera hora, conclusión a abrigarse.
Nos levantamos pronto el día de la prueba y a pesar de dejar todo preparado el día anterior se nos echó el tiempo encima. Desde la ventana pudimos comprobar que no iba a estar tan nublado como decían, ni iba a hacer tanto frío por lo que debajo del mono me puse una térmica de manga corta y unos manguitos.
El pueblo estaba medio cortado pero nos abrieron calles para dirigirnos hacia la zona que tenían de aparcamiento.
El control de material fue rápido y en cada uno que he pasado han comprobado en el casco distintas cosas, esta vez fue que abrochara y no se soltaran las cinchas. Coloco la bici y las zapas en las calas, el casco en el manillar y decido correr con las gafas puestas.
Con poco tiempo me pongo a calentar pues ya habían salido la primera serie. Me encuentro bien y voy muy confiado a la cámara de llamadas. Nos tienen parado mas de 10 minutos colocandonos y comprobando dorsales.
Dan la salida y a correr todo el mundo como si se acabara el mundo. Me encuentro bien y sigo a ritmo vivo (1º km a 3:40), compruebo que voy al lado de personas que el año pasado las dejaba atrás. Sigo con ellos porque no puedo aumentar más el ritmo y pronto se me llenan las piernas de ácido láctico, con lo que decido disminuir el ritmo y me pasa mucha gente. A pesar de ir todo lo deprisa que podía, me veo en posiciones traseras. Menos mal que no da tiempo a pensar mucho, porque sino me deprimo; sigo corriendo y pienso en todas las series cortas que me han faltado para llegar aquí.
Después de dar dos vueltas a un circuito con muchos giros y con hormigón y tierra de suelo llegamos a la transición que la hago rápida. La lengüeta de la zapa izquierda se me queda metida y me da miedo que tenga que ir toda la carrera con la zapa desatada. Consigo colocarla bien pero la gente que tenía al lado se me van y me está costando mucho alcanzarles.

Casi cuando quiero desistir, me pasa un grupo animándome a unirme a ellos, no lo pienso y me pongo a rueda. Se va rápido y cogemos a mucha gente. El circuito es llano con giros de 180º muy peligrosos por lo estrecha que es la carretera y las grupetas grandes que se van formando. Al aproximarnos al último giro, intento colocarme en una posición mas adelantada para evitar los latigazos que se forman al salir de la curva. Intento progresar por el arcén y entramos en una curva hacia la izquierda y en cuesta abajo, con lo que el arcén está sucio, lleno de gravilla que hace que la rueda de atrás se vaya a los lado, consigo estabilizar la bici pero con el miedo en el cuerpo desisto de ocupar mejores puesto y me dejo caer atrás del pelotón, conviene no arriesgar y terminar el clasificatorio, ya que es la única condición para conseguir plaza en el campeonato de España.

Llegamos a la linea de desmonte con mucha gente, hubiera preferido hacerlo en posiciones mas adelantadas pero las piernas me seguían temblando del susto anterior. Veo como alguno se cae al entrar a la moqueta. La transición es más rápida que la anterior y salgo a correr con las piernas muy cansadas, pero consigo adelantar a alguna persona y hacer mejor parcial que en la primera carrera.

Paso por el arco de meta totalmente fundido. Lo primero que me viene a la cabeza es lo duro que son los duatlones sprint.

Rápidamente intento extraer algunas conclusiones que ya sabía pero al ser el primero no las recordé:

1. Salir con más calma en la primera carrera, y más cuando te tienen mucho tiempo en cámara de llamada sin poder moverte.

2. Cuando desmontas la bici para viajar, antes de colocarla en boxes conviene rodar con ella por si hay algo mal ajustado.

3. Reconocer la salida de la bici para colocar un desarrollo adecuado, no quedarte corto ni ir muy atrancado.

Pos. gral. 147/231 finalizados
Pos. GGEE 21/30
Tiempo 1:00:55

Tiempo 1ª carrera 0:19:55
Ritmo 1ª carrera 3:54 min/km
Posición 167

T1 00:50

Tiempo Bici 0:28:43
Veloc. bici 40,74 km/h
Posición 128


T2 00:51

Tiempo 2º carrera 0:10:36
Ritmo 4:05 min/km
Posición 144


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